牛一样,和汽车是没法比的,江瑾的快速壮大与发展指望不上它们,只能是汽车。
国人喊着支持国产的口号,但在奥迪和红旗之间还是选择了奥迪,包括政府在内,正在的国产车只在低端市场和非轿车市场战优势,轿车的高端市场只有洋货,看看满大街跑的德系三豪和丰田本田有多少就清楚了,这二年国产桑塔纳都快找不见了,它基本就是老爷车。
在国内一二级城市,桑塔纳用户在跳水一样消失,三四级城市和县区的桑塔纳还不少。
在京津沪渝这样的大城市,大街上能看到的桑塔纳屈指可数,除了沦为出租车的不说。
江瑾捷豹向华东省委省政府提出的条件并不过份,捷豹无非是‘第二个’奥迪罢了,捷豹中国生产基地一但落成,更是名正言顺的‘国产’,就是捷豹这个牌品都在江瑾集团囊中,这一点比奥迪更具优势,因为奥迪还属于德国大众,共和国的国汽收购并吞不了人家的。
无论是国内媒体还是高层的内参,关于奥迪与捷豹的口水战已经纷纷扰扰了,公说公的理,婆说婆的理,捷豹在被江瑾收购这是个事实,所以在口水战中似乎取得了暂时的上风。
江瑾捷豹战略也令国汽奥迪总部震惊,这是要挑战我们啊?但是人家从省份内实施这样的战略,上面也不好干涉,国务院要是干涉江中或华东省委这样的决定,就等于不叫江瑾发展,不说江瑾背后有很强的背景,没有背景的情况下国家也不能那么做,这里面涉及的很多。
内参上属于老匡家的声音没有了,华东省委给人家耍了一记,现在陷入进退维谷之中。
两天后,《解放军报》发出一则头版消息,军方指定凤汽suv柴油机四型为部队野战小车试用车种,首批订单五万辆先装备部分军区的部分部队,这消息一放出来就引起了轰动。
汗死,连军方的市场都打开了,可见凤汽suv的优势何等退出,曾经辉煌一时的日制‘巡洋舰’时代完全的闭幕了,这次肯定要彻底的淘汰,江瑾集团居然把军方之门开启了。
这是前一次唐生和谭宝真谈秘密小话的结果,就是让她去和她家老爷子勾通这个事。
宝真姐的话还是管用的,由下面人打了报告送上军委研究的这个事,在几次会议之后就通过了,试行的首批就达5万辆,可见凤汽suv成功销售的影响有多大?最最重要的是凤汽suv是国产,凤汽集团200多亿的投资,要是连自己的国人都不支持它,那就坑爹了!
“宝真姐,我准备去沪城看你,《解放军报》的那篇文章冲击力很大,要感谢你的。”
“来吧,我招待你,不过我现在才发觉中了你的圈套,你把我们谭家卷进了政治争纷。”
宝真有小嗔怨,虽然她清楚在
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