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当年从葡萄牙人抢走了科伦坡堡后,荷兰人加固了一下科伦坡的城堡。
但是伴随着荷兰黄金时代的来临,荷兰海军,在东南亚地区是近乎无敌的存在,这就使得科伦坡堡有个显著的弱点。
这种沿海堡垒的选址,基本上都差不多。
一个凹行的海湾,海湾内作为军港,形成抱月结构。
正常来说,要在抱月结构的两个凸角上,修筑牢固的炮台,才能算是一个合格的沿海堡垒。
但是,黄金时代有钱,却没必要修。
有舰队,只要有能稍微保护一下舰队防止被海盗袭击的炮台就行,花大价钱沿海一面全部要塞化,没意义。
等到黄金时代一结束,似乎有必要修了,但是没钱,东印度公司董事也根本不批足够的钱,周转本就困难。
原本想着,当初要把巴达维亚的华人奴工运过来,做债务奴隶,免费修一修堡垒。
可是债务奴隶,变成了契约移民,董事会被大顺逼着出了钱,更渴望看到更为直观的经济效益。
也不能说东印度公司的董事是智障,只是他们基于自己的判断,认为没有必要加强海面方向的防御,也没有必要加固炮台。
虽然英国这些年一直暗戳戳地搞事情,但是鉴于欧洲大陆的关系,英荷还有共同防卫条约,英国人不会攻打。
当初是从葡萄牙人手里抢来的,但葡萄牙从西班牙那复国之后,奉行的政策就是谁打西班牙我们就是好朋友。荷兰和葡萄牙已经基本和解。
锡兰的康提王国,也根本没有海军。
唯一可能的威胁是法国人,但法国东印度公司连舰队都没有。
既然这样,花钱修炮台做什么呢?修一座正规的炮台,开销可是不少,东印度公司是要向董事会和股东负责利润的,钱能省就省。
于是这个科伦坡堡,就有了最大的弱点。
沿海湾一面,没有完全的要塞化,只有在两个凸角处,有两座炮台,各有七八门大炮,不及一艘战列舰上重炮数量的零头。
四周一共四座棱堡,面向的是不靠海的内陆方向。有一套宽大约四米的护城河,外面还有一些简单的防御工事,但也年久失修,多少年没用过了。
正常来说,或者说按照正规军校要塞工程学的教科书来说,沿海带有港口的要塞,一定要做到“敌方舰队不敢在海湾逗留,岸防炮会将舰队全灭”的程度。威海军港、旅顺军港,以及伶仃洋军港,都是按照这个规模修的:理论上,攻打这样的军港,最有效的办法就是陆军攻下要塞区,而不是让海军和炮台对射。
但是,操典虽然是这么编写的,可大顺海军从建军开始,在这件事上就没有按操典办的机会。不管是日本,还是南洋,此时都没有一处符合操典的海军要塞。
于是参谋们制定的计划也就非常简单了。
舰队
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