丽丝集团的决心之后。比尔福特给出了这么一个回答,算是默许了艾
丽丝集团的行动:既然你们只是要马自达的转子动机技术,而不是要
马自达的股份,那在这样的情况下,将马自达的股份给你们也没有什
么大不了的。
作为一家旗下拥有着八家汽车品牌的大型汽车制造集团,马自达
是福特旗下最不被福特看中的一家公司,没办法,谁让福特虽然是马自
达汽车的第一大股东,但却之掌控了四分之一多一些的股份、并不是
完全控股呢。前一眸子马自达公司的小动作也让比尔福特觉得自己有
必要敲打一下不听话的日本人:想要重新取代自己成为马自达的第一大
股东?做梦!想都不要想!
“好了,搞定!”挂上电话,吉尔一脸喜意的向张岚邀功,“比
尔福特这家伙默许了咱们的行动,针对马自达的布置要尽快的进行
了
“最基本的事情我们在之前已经做好了小晨曦拿出一大摞专
利证书放在了张岚的面前,上面一水的英文字母,清一色的国际专利认
证证书。这一摞证书也就意味着,倒霉的马自达在转子动机的技术
上的展也就到此为止了,想要在转子动机的技术上再前进一步,
嗯,用中国的一个很有名的典故来说,就叫做:请君入瓮,红烧王八
汤。
“如果有易理偶式转子动机的技术就更好了”。一边翻看着这
些专利证书,张岚一边感叹,“可惜啊,现在只能给用马自达的转子
动机来凑合
张岚有些郁闷,老实说虽然马自达的转子动机技术还算是不错,
但张岚更喜欢的是易理偶式转子动机,而非是马自达现在正在使用的
汪克尔式转子动机,相比于与然严重、低转效率低的汪克尔式转子
动机,易理偶式转子动机的效率更高,其独特的结构特点是转子每
x函度就有
。同时爆做次功六因此易理偶式转子动
往复式四行程动机同缸容功率的8倍,是二行程动机同缸容的四
倍,这其中尚不包括易理偶式转子动机比往复式动机扭距大,爆
做功行程长等优点而提高的功率,又不含往复式动机往复运动时互相
抵消惯性力所消耗的功率。
由于易理偶式转子动机与传统往复式活塞动机和汪克尔三角转
子动机在结构上根本性的不同,它的动力消耗少。易理偶式转子
动机的转子是回旋式运动,活动部件少,这种全新的动机构造模式突
破了传统的往复式动机吸、压、爆、排在一缸做功的模式,将吸气、
压缩和爆、排气在不同的汽缸内完成又摆脱了汪克尔等三角转子
动机的框架,也解决了日本马自达转子动机的成本高、油耗大,维修
难,零部件制作难度高等弊端。
易理偶式转子动机的优点多多
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